مع التطور السريع للحوسبة السحابية/الإنترنت وتقنيات البيانات الضخمة،اللقد أصبح الاقتصاد التشاركي تدريجيا نموذجا ناشئا في سياق الثورة التكنولوجية وتحول السلسلة الصناعية.
كنموذج مبتكر للاقتصاد التشاركي،مشاركة الدراجات الإلكترونيةتم تطويرهابسرعة ومُطبَّقفي العديد من الأماكن. بينماitيقابلsالالموظفين'sاحتياجاتعنالسفر لمسافات قصيرة،مشاركة الدراجات الإلكترونيةيملكتسبببعضمشكلةs,مثلوضع الكثير من الدراجات الإلكترونية المشتركة في الطرق/لدى الدراجينخطيرالسلوكيات أثناءركوب الخيل، مما أدى إلى فرض ضغوط كبيرة على الإدارة الحضرية.
لذلك،itقيمتهاto تأملالذي - التيكيفية تحسينذكيإدارةالمشاركة الدراجات الإلكترونية معتكنولوجيا.
(الصورة من الانترنت)
في عملية استخدام الدراجات الإلكترونية التشاركية، تتم أربع خطوات رئيسية: 1. مسح رمز الاستجابة السريعة، 2. فتح قفل الدراجة، 3. ركوب الدراجة، 4. إعادتها. يرتكب بعض راكبي الدراجات سلوكيات خطيرة أثناء ركوبها، مثل ركنها بشكل غير منظم، مما يُسبب الفوضى فيها. وتُعدّ سلوكيات القيادة غير القانونية والتوقف غير المنظم أثناء استخدام الدراجة من الأسباب الرئيسية لفوضى الدراجات.
لذلك، من الضروري الكشف عن حالة الركوب والموقف وقوف الدراجة الإلكترونية المشتركةsفي الوقت الحقيقي,mأناجالمشاركة الدراجة الإلكترونيةسرالتعبير عن المشاعرly معجيوسياج وعدم وقوف السياراتالمواقع.و هويستطيعتذكير المستخدمين باحترام القواعد أثناء ركوب الدراجات الإلكترونية، مثل عندما يركبون الدراجة الإلكترونية مع أشخاص في المقعد الخلفي / يركبون الدراجة الإلكترونية خارج منطقة التشغيل / يوقفون الدراجة الإلكترونية بشكل غير منظم / لا يرتدون الخوذة أثناء ركوب الدراجة الإلكترونية / لا يطيع قواعد المرور.
ركوب الدراجة الإلكترونية دون سلوك سيء
من أجل الرصد ويكشفسلوكالمستخدمs بينما همركوب الدراجة الإلكترونية،يمكننا تثبيتكاميرا الذكاء الاصطناعي على الدراجة الإلكترونية، كومبيني ال AIتكنولوجيا/إدارة البيانات الضخمةمعتطبيق للدراجات النارية. كاميرا الذكاء الاصطناعي قادرة على تسجيلراكب'sسلوكيات المستخدم في الوقت الفعلي. عندما يتجاوز المستخدم الإشارة الحمراء،يركبفي المسار، أو يذهب في الاتجاه الخاطئ،دراجة إلكترونيةسوفيلعبأبث إلىيتذكرالتخلصار والتقاط&تحميلصور عن السلوك السيء
إدارة حول ركن الدراجة الإلكترونية
قم بتكوين سياج GEO لمنطقة التشغيل و nموقف سياراتمواقع مشاركة الدراجات الإلكترونية، حلّت مشكلة ركن الدراجات الإلكترونية بشكل عشوائي، وأرسلتها. مع ذلك، فإن تأثير سياج GEO ليس رائعًا، إذ يمكن أن...'لا يمكن تحديد اتجاه ركن الدراجة الإلكترونية. لذلك، يلزم وجود نظام تحديد المواقع المساعد على الأرض، والذي يوجه الدراجة الإلكترونية إلى اتجاه ركنها وفقًا لبيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). في حال استيفاء الدراجة الإلكترونية للمتطلبات، يمكن إعادتها.
توفير الطاقة للدراجة الإلكترونية
في مدينة تضم مئات الآلاف من الدراجات الكهربائية المشتركة، يُعدّ تزويد الدراجة بالطاقة بانتظام مهمةً شاقةً على عاتق فريق التشغيل والصيانة. يستطيع المُشغّل تخطيط وتركيب مسامير الطريق التي تُمكّنه من شحن الدراجة الكهربائية دون الحاجة إلى كابلات كهربائية..Oمن ناحية أخرى،it يمكن أن يوجه المستخدمين بشكل فعال إلى ركن السيارةe-دراجاتأمرy; oومن ناحية أخرى،e-يمكن شحن الدراجة،لقد كان لديهتقليلedتكلفة وضغط استبدال البطارية بالنسبة للمشغلين.
Tمسامير الطريق(لديه وظيفة شحن الدراجة الإلكترونية بدون كابلات كهربائية) وقد اعتمدت wتقنية شحن الرنين المغناطيسي المتطورة. طالما أندراجة إلكترونيةتم ركن السيارة ضمن مسافة معينةofالمسامير الطريق، يمكنشحن الدراجة الإلكترونيةتلقائيا.If
the دراجة إلكترونيةلم يتم ركن السيارة فيالمناسبمكان،ثم إنهالا أستطيعbe يعودed.
توزيعحولبيانات
الإدارةيمكن للنظام الاستفادة الكاملة من البيانات الضخمةtoيديرالدراجة الإلكترونية المشتركة، مثل ضع الدراجات الإلكترونية المشتركة/إعادة التدويرle الدراجات الإلكترونية المشتركة/صيانةمشاركة الدراجات الإلكترونية وما إلى ذلك. على سبيل المثال,الرقمحول وضع المشاركة الإلكترونيةالدراجات والازدحامحالة موقف السياراتموقعيمكن تحليلها من خلالخوارزمية، وذلك لتأكيد ما إذا كانe-الدراجات معقولةليتم طرحه في السوقواتخاذ التدابير الفعالة لمراقبة المنطقة.
وفي الوقت نفسه،يمكن للمشغل تحليل البيانات وإجراء إحصائيات عليهاالجميعموقع وقوف السياراتس منمعدل استخدامهم. يمكن إدارة الدراجات الإلكترونية المشتركة بشكل جيد وإرسالهابفعاليةويمكن تحسين معدل استخدامه أيضًا.حالة الركوب وموقعهمشاركة الدراجات الإلكترونية يمكن أن يكون يفحصed in في الوقت الحالىمن خلالها.بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمشغل إرسال وصيانة الدراجات الإلكترونية المشتركة لم تُستخدم هذه المركبات منذ فترة طويلة. من المفيد للمشغل إدارة أعماله المتعلقة بمشاركة التنقل بشكل أفضل.
وقت النشر: ١ ديسمبر ٢٠٢٢
