الصين هي الدولة التي أنتجت معظم الدراجات الإلكترونية في العالم. كمية الحيازة الوطنية تزيد عن 350 مليون. ويبلغ حجم مبيعات الدراجات الإلكترونية في عام 2020 حوالي 47.6 مليونًا، وقد ارتفع العدد بنسبة 23% على أساس سنوي. وسيصل متوسط حجم مبيعات الدراجات الإلكترونية إلى 57 مليونًا خلال السنوات الثلاث المقبلة.
تعتبر الدراجات الإلكترونية أداة مهمة للتنقل لمسافات قصيرة، حيث يتم استخدامها في التنقل الشخصي/التسليم الفوري/التنقل التشاركي ومجالات أخرى. لقد نضجت صناعة الدراجات الإلكترونية العادية وازداد حجم السوق. تجاوز المخزون الوطني للدراجات الإلكترونية العادية 300 مليون. شجعت سياسة الصناعة الجديدة مثل معايير صناعة الدراجات الإلكترونية القياسية / بطارية الليثيوم الوطنية الجديدة على استبدال بطاريات الليثيوم ببطارية الرصاص الحمضية في الدراجات الإلكترونية.
وبحسب الاستطلاع، يظهر لنا أن عدد الراكبين والإناث متشابه، حيث تبلغ نسبة الدراجين الذين تقل أعمارهم عن 35 عاماً حوالي 32%. تعد البطارية وقدرتها على التحمل وراحة وسادة المقعد وأداء الكبح واستقرار الدراجات الإلكترونية من الاعتبارات الرئيسية للمستخدمين عند شراء دراجة إلكترونية.
المستخدمين: قام المزيد والمزيد من الدراجات الإلكترونية العادية بتثبيت أجهزة ذكية لاستيعاب الشباب لاستخدام الدراجات الإلكترونية الذكية
تكنولوجيا: لقد وفر التطور والتطبيق السريع لإنترنت الأشياء/المحرك الأوتوماتيكي والتكنولوجيا الأخرى أساسًا تقنيًا متينًا لتطويرحل الدراجات الإلكترونية الذكية.
صناعة： تشتد المنافسة في السوق، وأصبح تشجيع المؤسسات على تطوير أجهزة ذكية عالية القيمة اتجاهًا مهمًا لتطوير صناعة الدراجة الإلكترونية.
الدراجات الإلكترونية الذكية تعني أنه يمكن التحكم في استخدام IOT/IOV/AI وغيرها من التقنيات للسماح بالدراجة الإلكترونية عن طريق الإنترنت. يمكن للمستخدمين التحكم في الدراجات الإلكترونية عن طريق هواتفهم المحمولة لمعرفة موقعها في الوقت الفعلي ومستوى البطارية وسرعتها وما إلى ذلك.
وقت النشر: 26 يناير 2022
