في 31 ديسمبر 2023، حظيت أنباء إفلاس شركة الدراجات الكهربائية الأمريكية العملاقة "سوبربيدستريان" باهتمام واسع النطاق في هذا القطاع. وبعد إعلان الإفلاس، سيتم تصفية جميع أصول "سوبربيدستريان"، بما في ذلك ما يقرب من 20 ألف دراجة كهربائية ومعدات ذات صلة، ومن المتوقع طرحها في مزاد علني في يناير من هذا العام.
وفقًا لوسائل الإعلام، ظهر بالفعل "مزدانان عالميان عبر الإنترنت" على موقع التخلص من النفايات في وادي السيليكون، بما في ذلك دراجات Superpedestrian الكهربائية في سياتل ولوس أنجلوس ونيويورك. سيبدأ المزاد الأول في 23 يناير ويستمر ثلاثة أيام، وسيتم تجهيز المعدات للبيع؛ وسيُعقد المزاد الثاني لاحقًا في الفترة من 29 إلى 31 يناير.
تأسست شركة سوبربيدستريان عام ٢٠١٢ على يد ترافيس فاندرزاندن، وهو مسؤول تنفيذي سابق في شركتي ليفت وأوبر. في عام ٢٠٢٠، استحوذت الشركة على شركة زاجستر، ومقرها بوسطن، لتدخل بذلك سوق خدمات النقل الجماعي.أعمال السكوتر المشتركةمنذ انطلاقها، جمعت سوبربيدستريان ١٢٥ مليون دولار أمريكي في أقل من عامين عبر ثماني جولات تمويلية، وتوسعت لتشمل مدنًا حول العالم. ومع ذلك، فإن تشغيلالتنقل المشتركتتطلب شركة Superpedestrian الكثير من رأس المال للحفاظ عليها، وبسبب زيادة المنافسة في السوق، تواجه الشركة صعوبات مالية في عام 2023، وتتدهور ظروف تشغيلها تدريجيًا، مما يجعل الشركة في النهاية غير قادرة على مواصلة العمليات.
في نوفمبر من العام الماضي، بدأت الشركة البحث عن تمويل جديد وتفاوضت على اندماج، لكنها فشلت. ومع نهاية ديسمبر، أعلنت سوبربيدستريان إفلاسها، وأعلنت في 15 ديسمبر أنها ستغلق عملياتها في الولايات المتحدة بنهاية العام للنظر في بيع أصولها الأوروبية.
بعد فترة وجيزة من إعلان شركة سوبربيدستريان إغلاق عملياتها في الولايات المتحدة، أعلنت شركة بيرد العملاقة لمشاركة الركوب إفلاسها، بينما شُطبت شركة ميكروموبيليتي، وهي شركة أمريكية لمشاركة السكوتر الكهربائي، من بورصة ناسداك بسبب انخفاض سعر سهمها. وفي نوفمبر، قامت شركة تيير موبيليتي، وهي شركة أوروبية لمشاركة السكوتر الكهربائي، بتسريح موظفيها للمرة الثالثة هذا العام.
مع تسارع التحضر وزيادة الوعي البيئي، يتزايد بحث الناس عن وسائل سفر مريحة وصديقة للبيئة، وفي هذا السياق، يبرز مفهوم السفر التشاركي. فهو لا يحل مشكلة السفر لمسافات قصيرة فحسب، بل يلبي أيضًا احتياجات الناس المتعلقة بانخفاض انبعاثات الكربون وحماية البيئة. ومع ذلك، كنموذج ناشئ، لا يزال اقتصاد المشاركة في مرحلة الاستكشاف وتحديد النموذج. ورغم مزاياه الفريدة، إلا أن نموذج أعماله لا يزال في طور التطور والتكيف، ونأمل أن يشهد نموذج أعمال اقتصاد المشاركة مزيدًا من التحسين والتطوير مع تقدم التكنولوجيا ونضج السوق التدريجي.
وقت النشر: 9 يناير 2024
