تدخل الدراجات الإلكترونية المشتركة الأسواق الخارجية، مما يسمح لعدد أكبر من الأشخاص في الخارج بتجربة التنقل المشترك

(الصورة من الانترنت)

في عشرينيات القرن الحادي والعشرين، شهدنا التطور السريع للتكنولوجيا وشهدنا بعض التغييرات السريعة التي أحدثتها. في عصر الاتصالات في أوائل القرن الحادي والعشرين، كان معظم الناس يعتمدون على الهواتف الأرضية أو هواتف BB لتبادل المعلومات، وقليلون هم من يمتلكون هواتف "DAGEDA" المحمولة. بعد فترة وجيزة، حلت هواتف "PHS" ونوكيا، بحجم راحة اليد، محل هواتف "DAGEDA". لم تكن هذه الهواتف سهلة الحمل فحسب، بل كانت سهلة الحمل أيضًا، حيث أصبحت تُوضع في الجيب. كما أنها كانت تُتيح ممارسة الألعاب والترفيه وغيرها من الأنشطة، مما ساهم في سهولة التواصل بين الناس. في العقد الماضي، شهد العلم والتكنولوجيا تطورًا هائلاً، وازداد استخدام الناس للهواتف المحمولة ذات الشاشات الملونة تدريجيًا، وتطورت أشكالها ووظائفها. لم يقتصر استخدام الهواتف المحمولة على الترفيه فحسب، بل أصبح متاحًا أيضًا للمعاملات والدفع والتسوق عبر الإنترنت وغيرها من الوظائف، مما حسّن جودة الحياة بشكل كبير. يمكن وصف هذا الأمر بأنه "التكنولوجيا تُغير الحياة".

(الصورة من الانترنت)

بالإضافة إلى التطور السريع لأجهزة الاتصال، ظهر فجأةً أسلوب جديد للتجربة في حياة الناس، ألا وهو التنقل التشاركي. وقد أتاح ظهور Mobay وOFO للناس وسيلة جديدة للتنقل. فبدلاً من شراء مركبة على نفقتهم الخاصة، يمكن للمستخدمين ببساطة تسجيل الدخول ودفع عربون على التطبيق المخصص لتجربة الدراجات التشاركية، والتخلص من عناء صيانة وإصلاح المركبة.
في وقت قصير، شهد قطاع مشاركة التنقل في الصين نموًا متسارعًا. وانتشر استخدام الدراجات التشاركية في جميع مدن البلاد تقريبًا، مما وفر راحة كبيرة للتنقل اليومي. وفي الوقت نفسه، ظهرت العديد من العلامات التجارية المختلفة لمشغلي خدمات مشاركة التنقل، بنماذج شحن متنوعة، مما أتاح للناس فرصًا أكبر لاختيار خيارات سفرهم. وفي الوقت الذي يشهد فيه قطاع مشاركة الدراجات المحلية ازدهارًا كبيرًا، تولت شركة Mobay زمام المبادرة، ونقلت مفهوم مشاركة التنقل إلى الخارج، مما أتاح للمقيمين في الخارج تجربة راحة مشاركة التنقل.

(الصورة من الانترنت)

في كل من الصين والخارج، كان التنقل التشاركي في تطور مستمر، وتم إثراء النماذج من الدراجة الفردية الأصلية إلى مجموعة متنوعة من النماذج الجديدة، مثل: الدراجات البخارية / الدراجات الكهربائية / الدراجات الكهربائية، وما إلى ذلك.

(الصورة من الانترنت)

انخرطت شركة TBIT بعمق في قطاع التنقل التشاركي، ليس فقط في مساعدة شركات التنقل التشاركي على الازدهار في الصين لتحسين تجربة السفر وجودة الحياة، بل وعملت أيضًا مع مشغلين دوليين لمساعدتهم على تطوير أعمالهم في مجال التنقل التشاركي حول العالم، وابتكرت حلولًا حصرية مصممة خصيصًا لعادات الاستخدام المحلية ومتطلبات السياسات، مما يُمكّن العملاء من جني فوائد أكبر في أسرع وقت ممكن. كما عملنا مع مشغلين دوليين لمساعدتهم على إطلاق أعمال التنقل التشاركي حول العالم.

(منصة حول مشاركة التنقل)

لا يقتصر TBIT على أجهزة إنترنت الأشياء التي تدعم التخصيص فحسب، بل يوفر أيضًا منصة تدعم البيانات الضخمة بالكامل. يوفر هذا راحة البال وخدمات فعّالة لمشاركة علامات التنقل. لا يقتصر الأمر على إمكانية مراجعة معلومات المركبات في أي وقت، بل يشمل أيضًا إدارة التشغيل والصيانة عبر المنصة.

نظراً لخصائص السوق الخارجية، أطلقت شركة TBIT أيضاً أجهزة إنترنت الأشياء التي تدعم خاصية e-SIM. تتميز هذه الخاصية بسهولة استخدامها مقارنةً بالأجهزة الأخرى، حيث تُغني عن إرسال بطاقات SIM للعملاء في الخارج، وتُغنيهم عن إجراءات التخليص الجمركي وغيرها.

(WD-215—-جهاز إنترنت الأشياء الذكي)

يمكن لمشغلي العلامات التجارية لمشاركة التنقل في جميع أنحاء العالم اختيار حل التطبيق المناسب لموقفهم المحلي، والحصول على موافقة الإدارات الحكومية المحلية مع إدارة مركباتهم بشكل أفضل