من الواضح أن مشاركة أعمال السكوتر الكهربائي فرصة جيدة لرواد الأعمال. ووفقًا لبيانات شركة زاج للتحليل، كانت هناكأكثر من 18400 دراجة بخارية متاحة للتأجير في 51 منطقة حضرية في إنجلترا اعتبارًا من منتصف أغسطس، بزيادة قدرها 70% تقريبًا من حوالي 11000 دراجة في بداية يونيو.في بداية يونيو، بلغ عدد رحلات هذه الدراجات البخارية أربعة ملايين رحلة. أما الآن، فقد تضاعف هذا العدد تقريبًا ليصل إلى ما يقرب من ثمانية ملايين رحلة، أي أكثر من مليون رحلة شهريًا.
هناك أكثر من مليون رحلة معمشاركة الدراجات الإلكترونيةفي بريستول وليفربول بالمملكة المتحدة. ويوجد أكثر من نصف مليون رحلة باستخدام الدراجات الإلكترونية التشاركية في برمنغهام ونورثامبتون ونوتنغهام. أما في لندن، فيوجد 0.2 مليون رحلة باستخدام الدراجات الإلكترونية التشاركية. حاليًا، يوجد في بريستول 2000 دراجة إلكترونية، وهو رقم يُصنّف ضمن أفضل 10% من حيث عدد الدراجات في أوروبا.
في ساوثهامبتون، زاد عدد الدراجات البخارية المشتركة حوالي 30 مرة، من 30 إلى ما يقرب من 1000 منذ الأول من يونيو. كما زادت مدن مثل ويلينجبورو وكوربي في نورثهامبتونشاير من عدد الدراجات البخارية المشتركة حوالي 5 مرات.
تتمتع أعمال التنقل التشاركي بإمكانيات هائلة، إذ يُمكن تنفيذها في مدن صغيرة. ووفقًا للبيانات المُقدّرة، تتمتع كامبريدج وأكسفورد ويورك ونيوكاسل بإمكانيات كبيرة لبدء هذا النوع من الأعمال.
هناك 22 شركة تدير الأعمال التجاريةمشاركة الدراجات البخارية الإلكترونية إنترنت الأشياءفي المملكة المتحدة. من بين هذه المركبات، قامت هيئة النقل في لندن (VOI) بتشغيل أكثر من 0.01 مليون مركبة، وهو عدد يفوق إجمالي عدد المركبات التي تشغلها شركات النقل الأخرى. تحتكر هيئة النقل في لندن (VOI) بريستول، لكنها فشلت في الفوز بدعوى قضائية في لندن. منحت هيئة النقل في لندن (TFL) ترخيصًا لشركتي لايم/تير ودوت.
أشارت الشركات المذكورة أعلاه إلى أنها توفر بيئة أكثر أمانًا باستخدام التكنولوجيا. يمكن إدارة المستخدمين عبر التطبيق، ويجب عليهم اتباع تعليمات التطبيق لإعادة المركبات إلى المنطقة المحددة. في بعض الأماكن المزدحمة، تكون سرعة السكوتر محدودة. في حال تجاوز السرعة المحددة، سيتم قفلها.
يفخر هؤلاء المشغلون بكونهم شركات تقنية، ويؤكدون على إمكانية تعظيم السلامة المرورية من خلال التكنولوجيا. يديرون ركابهم عبر محطات متنقلة، حيث يتعين عليهم اتباع تعليمات الهاتف لركن السيارة في نقاط الركن المحددة والاطلاع على حالة بطارية السيارة فورًا. في بعض الطرق المزدحمة، تُفرض حدود السرعة، وقد تُقفل الدراجات البخارية إذا تجاوزت الحد الأقصى. كما تُعد البيانات التي يجمعها الركاب من ذهابهم وإيابهم موردًا مهمًا لشركات التشغيل.
قد يستفيد المستخدمون من خصم على خدمات التنقل التشاركي، نظرًا للتنافس بين الشركات التقنية. حاليًا، تبلغ رسوم الباقة الشهرية لمشاركة السكوتر الكهربائي حوالي 30 جنيهًا إسترلينيًا في لندن، وهي أقل من رسوم الباقة الشهرية لمترو الأنفاق. يرغب الكثيرون في استخدام الدراجات/السكوتر الكهربائي التشاركي للتنزه، فهو مريح للغاية. ملاحظة: لا يُمكن استخدام السكوتر الكهربائي على الأرصفة أو حدائق لندن. يشترط على المستخدمين امتلاك رخصة قيادة رسمية أو مؤقتة، وأن يكون عمرهم أكبر من 16 عامًا.
وقت النشر: ١٨ سبتمبر ٢٠٢١
